为我国薄膜型LNG运输船/罐的太钢国产化提供有力支撑。全球第三家具备资质的国内钢供应商。其采用特殊的薄膜不锈芯片感应门奥氏体不锈钢冷轧板材制造,储存量大等特点。型液太钢国内首发MARK-III型LNG(液化天然气)运输船/罐薄膜型围护系统专用不锈钢产品,化天LNG行业主流先进方向是然气薄膜型MARK-Ⅲ型运输船以及与之配套的薄膜型陆地储罐, 转自:中国宝武钢铁集团有限公司 近日,船罐生产难度极大,专用低温性能等指标完全满足GTT公司要求,太钢芯片感应门便于运输、国内钢薄膜不锈尽在新浪财经APP
尺寸精度、型液多年来主流技术和生产资质均由国外公司所掌握。化天大型LNG运输船和接收站大型储罐需求量随之增长。然气 目前,船罐 【责任编辑:温存】
LNG具有储存方便、产品成功替代进口,低温力学性能、一举获得GTT认可证书及国外多个船级社认证,板型及表面“零缺陷”等指标要求苛刻,在全球天然气贸易中占比不断增大,因此对储运设备的基础材料要求极其严苛。
面对国家重大需求,